斜齒輪蝸桿減速電機的原理
斜齒輪蝸桿減速電機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。
斜齒輪蝸桿減速電機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。通常用于低轉速大扭矩的傳動設備。
它的原理是把電動機、內燃機、馬達或其它高速運轉的動力,通過蝸輪減速機的輸入軸上齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,以達到減速的目的,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
斜齒輪蝸桿減速電機的箱體結構為整體,外形美觀大方、剛性好。箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構)和萬螚型(箱體為長方體,多面設有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式)。
斜齒輪蝸桿減速電機的輸入軸聯接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機法蘭兩種;輸出軸結構有基本型(單輸出軸、雙輸出軸)和中空輸出軸兩種。
斜齒輪蝸桿減速電機輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。
以上就是斜齒輪蝸桿減速電機的原理及特點,如果你對此還有其他疑問,請聯系我們。